介紹動力滾筒輸送機的巡檢設(shè)備
大型動力滾筒輸送機廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部分，具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、通用性強等利益，但在工作進程中或許出現(xiàn)跑偏、打滑、撕裂、斷帶、堆料等缺點，一旦這些缺點沒有及時檢測出來，將會造成經(jīng)濟損失，乃至導(dǎo)致人員傷亡或設(shè)備損壞。因此進步大型動力滾筒輸送機的安全性與可靠性重要，運用缺點猜想技術(shù)預(yù)先確診要害部件或子體系的功用情況，并猜想其正常作業(yè)的時間長度；并根據(jù)確診和猜想信息等對輸送機維修活動做出抉擇方案。
作為典型的大型機電體系，動力滾筒輸送機包含驅(qū)動設(shè)備、拉緊設(shè)備、裝載設(shè)備、機架、托輥、滾筒等部分，其輸送距離可達數(shù)千米。因此，通過單一傳感信號無法完結(jié)對動力滾筒輸送機工作情況的搜集。為完結(jié)對其有用的情況監(jiān)測，傳感器需分散布置在各測點搜集不同信號（加速度、壓力、溫度等），考慮到輸送機傳輸距離較長，規(guī)劃運用主動巡檢設(shè)備，并通過網(wǎng)絡(luò)進行多路傳感信號的遠程傳輸，完結(jié)缺點診、情況點評等意圖。
巡檢設(shè)備機械傳動部分：現(xiàn)階段國內(nèi)動力滾筒輸送機主要通過人工守時巡檢的辦法來進行缺點的排查。選用人工巡檢時效率低，錯誤率高，一旦出現(xiàn)缺點出現(xiàn)而未能監(jiān)測出將會造成重大事故。因此考慮選用主動巡檢體系來進行多傳感器的信息搜集，完結(jié)情況監(jiān)測與缺點確診作業(yè)。
